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洋碼頭重新定義跨境物流標(biāo)準(zhǔn)

      近日，知名海外購物平臺洋碼頭官方物流貝海國際宣布推出“急速賠”服務(wù)，打破了國際物流賠償難、賠償慢、賠不足的現(xiàn)狀，創(chuàng)新定義了跨境電商行業(yè)物流服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。該服務(wù)承諾，所有貝海國際包裹，一旦出現(xiàn)丟失、破損等問題，將按照訂單支付金額進(jìn)行全額賠付，最快3小時就可到賬，最大限度地提高了異常包裹的處理效率，為消費(fèi)者營造更加安全放心的海淘消費(fèi)環(huán)境，同時推動整個跨境電商行業(yè)的消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)共同升級。

      據(jù)了解，貝海國際運(yùn)作6年以來，一直以運(yùn)費(fèi)低、服務(wù)穩(wěn)定，被視為中國最專業(yè)的跨境物流公司之一。目前，貝海國際有一半的物流訂單來自于洋碼頭，而另一半則來自于其他電商平臺，已成為中國跨境電商企業(yè)首選的國際快件服務(wù)商。

      重新定義跨境物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

      作為全球首家無首重運(yùn)費(fèi)的國際物流，貝海國際此次業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“急速賠”，打破了目前國際物流存在的賠償難度大、處理時效慢、賠償金額僅限于運(yùn)費(fèi)的困局。所有貝海國際包裹，一旦出現(xiàn)丟失、破損等問題，消費(fèi)者均可申請“急速賠”，一經(jīng)貝海國際核實(shí)確認(rèn)后，將按照訂單支付金額對消費(fèi)者進(jìn)行全額先行賠付，最快3小時就可到賬。

      當(dāng)國內(nèi)跨境電商還在探索跨境直郵模式時，洋碼頭及貝海國際已率先完成了跨境物流的整體產(chǎn)業(yè)布局，尤其是在新政之下凸顯出了絕對的先發(fā)優(yōu)勢。除了洋碼頭業(yè)務(wù)之外，有一半訂單來自于第三方。憑借全球成熟的網(wǎng)點(diǎn)布局和多年倉儲物流經(jīng)驗(yàn)，貝海國際已經(jīng)成為中國跨境電商領(lǐng)軍企業(yè)首選的國際快件服務(wù)商。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，貝海國際推出“急速賠”服務(wù)，已遙遙領(lǐng)先于行業(yè)現(xiàn)有水平，重新定義了跨境電商行業(yè)的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。不僅為海淘消費(fèi)者提供了有力保障，而且?guī)椭缇畴娚唐髽I(yè)大大提高了異常包裹的處理效率，同時新標(biāo)準(zhǔn)的建立，有助于促進(jìn)跨境電商行業(yè)整體服務(wù)水平的提高。

      海淘用戶體驗(yàn)大幅提升

      自稅改實(shí)施以來，跨境直郵憑借通關(guān)效率以及多元化的商品供給，受到業(yè)內(nèi)青睞，曾經(jīng)保稅備貨一邊倒的格局被打破，越來越多的國內(nèi)跨境電商企業(yè)試水跨境直郵，而時效等用戶體驗(yàn)關(guān)系成敗。

      然而事實(shí)上，跨境直郵并非易事，尤其對物流挑戰(zhàn)巨大，堪稱跨境直郵的生死線，短期內(nèi)很難見成效?？缇澄锪魃婕皣H段運(yùn)輸、商品申報、繳納關(guān)稅、海關(guān)查驗(yàn)清關(guān)等多個復(fù)雜環(huán)節(jié)，需要對全鏈條進(jìn)行整合；此外，跨境物流受限于航空運(yùn)輸，成本很難降低，只能依靠長期經(jīng)驗(yàn)的積累對資源做出最合理的配置，從而獲得相應(yīng)的成本優(yōu)勢。

      今年以來，貝海國際物流體系已全面升級，在原有低運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上，將物流成本再降30%，取得了時效、成本和靈活性的更好平衡，節(jié)省下來的成本則全力投入到用戶體驗(yàn)的改善中，“急速賠”就是一大體現(xiàn)。

      貝海國際為了將時效拉到極致，已在全球建立了14個大型國際物流中心，其中美國波特蘭、美國拉斯維加斯以及韓國仁川三大國際物流中心都是最新啟用，能夠服務(wù)于20多個國家和地區(qū)，每周有40多個國際航班入境，世界各地的商品進(jìn)入中國只需要5天，物流速度及穩(wěn)定性均居行業(yè)前列。

 

 

 

來源：（中國商務(wù)新聞網(wǎng)）

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