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中歐班列合力服務(wù)“一帶一路”

      波蘭當?shù)貢r間6月20日下午，三態(tài)速遞統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲波蘭華沙布拉格貨運站。記者從中國鐵路總公司獲悉，統(tǒng)一品牌中歐班列6月8日分別從中國重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等地始發(fā)，開往波蘭等歐洲國家。

      據(jù)媒體報道，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖6月21日在“絲路國際論壇2016（波蘭）”上表示，作為“一帶一路”建設(shè)的重點和優(yōu)先領(lǐng)域，中國鐵路總公司與絲路沿線國家鐵路部門，組織開通了中歐班列，共同打造中歐班列國際物流品牌，為全面提升絲路沿線各國經(jīng)貿(mào)水平，提供運輸保障。

 

      盛光祖介紹，目前中歐班列以海運時間的三分之一、空運價格的五分之一的優(yōu)勢。為了降低全程物流成本，國際郵寄中國鐵路總公司按照量價捆綁原則，與相關(guān)國家鐵路部門共同給予班列優(yōu)惠運價政策。目前，班列全程運價較開行之初下降20%以上。

      推進“一帶一路”建設(shè)

      中國鐵路總公司有關(guān)負責人介紹，中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，已成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞剑瑸樨炌ㄖ袣W陸路貿(mào)易通道，實現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通，服務(wù)中國與歐洲間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展，推進“一帶一路”建設(shè)提供了運力保障。

      記者了解到，此次抵到波蘭的中歐班列是由成都青白江城廂車站始發(fā)的X8104次快鐵，滿載“中國造”41車廂貨物，貨物總價值達420余萬美元。TCL是此趟班列中的“大客戶”，近80%的運載貨物為TCL品牌成都工廠貨源，滿裝了33個車廂。而在過去的3個月內(nèi)，TCL已通過中歐班列向波蘭運輸電子元件超過400柜。

      截至目前，中國鐵路已經(jīng)鋪畫了中歐班列運行線路39條，國內(nèi)開行城市增加到16個，到達歐洲的12個城市，已累計開行班列1800多列。這不僅有效促進了沿線各國間的經(jīng)貿(mào)往來，也有力帶動了我國開放型經(jīng)濟的快速發(fā)展。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進，中歐班列發(fā)展日益活躍，運量大幅增長，貨值顯著提升，回程班列從無到有，成為加強沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體。

      統(tǒng)一“中歐班列”品牌

      今年6月8日，中國鐵路正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌，與從鄭州出發(fā)的“鄭歐班列”一樣，被統(tǒng)一更名為“中歐班列”品牌的，還有從重慶、成都、武漢、長沙、蘇州、義烏等地始發(fā)的“渝新歐”、“蓉歐”等班列。今后，我國開往歐洲的所有班列將全部采用“中歐班列”這一品牌。

      中歐班列品牌標識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素，以中國紅、力量黑為主色調(diào)，凸顯出中國鐵路穩(wěn)重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。

      中國鐵路總公司相關(guān)負責人介紹，統(tǒng)一“中歐班列”品牌建設(shè)、班列命名、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳，有利于集合各地力量，增強市場競爭力，將“中歐班列”打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌，對于更好地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)，具有十分重要意義。

      盛光祖在上述論壇上倡議，未來絲路沿線各國合力打造中歐班列國際物流品牌，優(yōu)化班列運行線，聯(lián)合編制全程運行圖，以量價捆綁為原則實行優(yōu)惠運價，壓縮班列運行時間和成本。同時，相關(guān)各國有關(guān)方面應(yīng)加快推進海關(guān)信息互換、監(jiān)管互認、電子報關(guān)以及檢驗檢疫合作，解決郵包運輸監(jiān)管、單證信息共享等問題，縮短口岸轉(zhuǎn)關(guān)、換裝時間，努力實現(xiàn)中歐班列10日運達目標。

 

 

 

來源：（中國商務(wù)新聞網(wǎng)）

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